使用疊層拉伸特徵或邊界特徵，來產生與周圍幾何充分混合的轉換。 設定邊界特徵的相切選項，以配合相鄰面的曲率。 合併模型中具備不同輪廓的兩個部分。 檢查建立邊界特徵的選項。
複製及導出草圖，以便多次使用原始草圖。 複製的草圖並未與原始草圖相關聯，但原始草圖每次變更時，導出的草圖便會隨之變更。 產生與原始草圖保持相同形狀的導出草圖。 複製草圖。 修改草圖的位置及尺寸。 產生貫穿三個輪廓草圖的疊層拉伸。
產生曲線，並使其穿透您輸入對話方塊或從 ASCII 文字檔案輸入的一連串 X、Y 和 Z 點。 輸入曲線貫穿點的 X、Y 及 Z 座標，以產生曲線。 輸入曲線貫穿點的一組 X、Y 及 Z 點。 將曲線轉換成草圖圖元。
在圓柱或圓錐形表面周圍包覆平面草圖。 包覆特徵可以是加入材質的浮凸類型、移除材質的凹陷類型，以及分割面的刻畫類型。 找到包覆特徵的草圖基準面。 使用數學關係式定義草圖長度。 使用包覆特徵的凹陷選項移除材質。
學習使用模型化技術，以便有效地將零件設計轉換為已完成加工鑄造的交付項目。 設計零件的生產模具，以產生摩托車齒輪箱。 一開始先設計齒輪箱的核心 (或稱負空間)。 將齒輪箱的複製排列 (或稱外部面) 另行設計為實體主體。 將模具主體儲存為新的零件檔案。 結合實體主體，並從複製排列中減去核心。 套用機械加工特徵，完成模型。
若零件邊線太接近，以致無法正確產生圓角時，利用個別實體本體通常有助於改善問題。 將特徵切割為個別的實體本體。 套用圓角至個別本體。 使用「結合」指令，重新將本體加在一起。 套用其他圓角至零件，以完成模型。
當模型的內部除料特徵是設計中最重要的一環時，方法之一是產生實體特徵來代表零件的負空間。 完成負空間後，便可使用「結合」指令，從另一個實體主體減去體積。 使用實體幾何代表多樣性的內部空間，來產生零件的負空間。 在幾何周圍產生個別的實體本體，作為多樣性的主要本體。 使用減除操作來結合零件中的實體本體。
SOLIDWORKS 有許多工具可用來評估零件幾何。 您可以分析零件曲線及表面的曲率，以評估特徵和曲面本身之間的轉換品質。 瞭解何謂曲率。 顯示曲率，以使用色彩來評估模型表面。 使用曲率梳形來評估草圖曲線。 瞭解如何顯示曲線的最小半徑和彎曲點。 使用斑馬紋在模型面上模擬反射。 瞭解如何使用評估工具來辨識相切及曲率連續條件。
