使用處理組合件模型時專用的工程視圖指令,包括區域深度剖視圖、位置替換視圖及爆炸視圖。 使用工程視圖屬性來代表組合件模型組態。 產生區域深度剖視圖來顯示組合件的內部零組件。 使用現有或新的模型組態來產生位置替換視圖。 產生爆炸組合件工程視圖。
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2 年 前
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SpeedPak 組態可簡化組合件並保有其檔案參考,因此可改善大型組合件的效能。 產生 SpeedPak 模型組態。 在較高層級的組合件中使用 SpeedPak 模型組態。 瞭解使用 SpeedPak 模型組態的優點與限制。
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2 年 前
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使用「結合」指令中的多個結合模式,即可快速地產生多個結合限制條件至單一共同參考。 使用多個結合模式產生多個結合至單一共同參考。 切換結合的對正。 探索不同技術以編輯結合特徵。
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2 年 前
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智慧型結合可在您將零組件加入組合件時自動化結合,也可用於結合現有零組件。 根據您為智慧型結合指定的幾何而定,會產生不同的結合限制條件。 在將零組件加入組合件時自動化結合。 使用智慧型結合來結合現有零組件。 使用智慧型結合搭配圓形邊線來同時產生多個結合。
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2 年 前
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產生顯示狀態以控制零組件的可見度及顯示樣式。顯示狀態可連結至組合件的模型組態。 顯示狀態可控制零組件的隱藏/顯示狀態、顯示模式、外觀及透明度。 將顯示狀態加入至組合件。 使用顯示狀態修改零組件的視覺屬性。 探索零組件選擇方法。 使用顯示窗格。 將組合件開啟至特定模型組態及顯示狀態。 將顯示狀態連結至模型組態。
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2 年 前
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若零件邊線太接近,以致無法正確產生圓角時,利用個別實體本體通常有助於改善問題。 將特徵切割為個別的實體本體。 套用圓角至個別本體。 使用「結合」指令,重新將本體加在一起。 套用其他圓角至零件,以完成模型。
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2 年 前
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學習使用模型化技術,以便有效地將零件設計轉換為已完成加工鑄造的交付項目。 設計零件的生產模具,以產生摩托車齒輪箱。 一開始先設計齒輪箱的核心 (或稱負空間)。 將齒輪箱的複製排列 (或稱外部面) 另行設計為實體主體。 將模具主體儲存為新的零件檔案。 結合實體主體,並從複製排列中減去核心。 套用機械加工特徵,完成模型。
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2 年 前
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產生作為掃出特徵路徑的變化螺距螺旋曲線。 瞭解可定義變化螺距螺旋曲線形狀的選項。 產生變化螺距螺旋曲線。 針對掃出特徵適當地放置輪廓及路徑草圖。 產生於某一點垂直於曲線的基準面。
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2 年 前
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產生動畫,以模擬纜線從一個捲軸上捲開後再纏繞上另一個捲軸。使用螺旋曲線、參考平面及掃出以模型化纜線。 定義數學關係式,以修改幾何並模擬纏繞的纜線。 產生動畫。 使用螺旋曲線、參考平面及掃出特徵以模型化纜線。 定義數學關係式以修改幾何。 使用 MotionManager 隨時間變更結合值。
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2 年 前
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