병 내부의 유체를 나타내기 위해 교차 피처를 작성합니다. 그런 다음 물성치 도구를 사용하여 작성한 피처의 볼륨을 결정합니다. 병 내부의 액체를 나타내기 위해 설정을 작성합니다. 병의 채우기 수준을 나타내기 위해 참조 평면을 작성합니다. 교차 피처를 사용하여 병 내부의 액체를 모델링합니다. 물성치을 사용하여 솔리드 바디의 볼륨을 결정합니다.
곡면처리 기법을 사용하여 필렛이 원하지 않는 결과를 산출하는 곳에 사용자 정의 혼합을 작성합니다. 면 삭제 명령을 사용하여 모델에서 원하지 않는 면을 제거합니다. 면 곡선 및 스케치를 사용하여 잘라낼 경계를 작성합니다. 혼합을 위한 깔끔한 경계면을 만들기 위해 면을 잘라냅니다. 곡면 채우기 명령을 사용하여 모든 인접한 면에 접하는 곡면을 작성합니다. 곡면 붙이기를 사용하여 모델에서 곡면 바디를 결합합니다. 두껍게 명령을 사용하여 곡면을 솔리드 지오메트리로 변형합니다.
SOLIDWORKS에는 파트 지오메트리를 평가하는 많은 도구들이 포함되어 있습니다. 파트 곡선과 곡면의 곡률을 해석하여 피처와 곡면 자체 간의 전이 품질을 평가할 수 있습니다. 곡률의 정의를 이해합니다. 모델의 곡면을 평가하기 위해 색을 사용하여 곡률을 표시합니다. 곡률 표시를 사용하여 스케치 곡선을 평가합니다. 곡선의 최소 반경과 굴곡점을 표시하는 방법을 학습합니다. 얼룩 줄을 사용하여 모델의 면에 반사를 시뮬레이션합니다. 평가 도구를 사용하여 탄젠시와 곡률 연속 조건을 인식하는 방법을 이해합니다.
설계에서 모델의 내부 컷 피처가 가장 중요한 경우, 한 가지 방법은 파트의 네거티브 스페이스를 나타내는 솔리드 피처를 작성하는 것입니다. 네거티브 스페이스가 완료되면 결합 명령을 사용하여 다른 솔리드 바디에서 이 볼륨을 제거합니다. 파트의 네거티브 스페이스를 작성할 때 매니폴드의 내부 공간을 나타내는 솔리드 지오메트리를 사용합니다. 매니폴드의 본체로서 지오메트리 주위에 별도의 솔리드 바디를 작성합니다. 제거 작업을 통해 파트의 솔리드 바디를 결합합니다.
파트 설계부터 완료된 주조 납품까지 전 과정을 효율적으로 진행하는 모델링 기법을 학습합니다. 파트에 대한 생산 툴링을 설계하여 오토바이 기어 케이스를 작성합니다. 기어 케이스의 코어 즉, 네거티브 스페이스 설계를 시작합니다. 기어 케이스의 패턴 즉, 외부 면을 개별 솔리드 바디로 설계합니다. 툴링 바디를 새 파트 파일로 저장합니다. 솔리드 바디를 결합하고 패턴에서 코어를 제거합니다. 기계가공 피처를 적용하여 모델을 완료합니다.
