參考其他零組件，在組合件的關聯中模型化零件，以完成設計。 新零件的設計意圖 (特徵大小、組合件中零組件的放置等)，來自於組合件中的其他零組件。 利用由上而下的組合件模型化技術，在組合件的關聯中建立虛擬零件。 參考結合零件中的幾何，在組合件關聯中產生特徵。 瞭解 InPlace 結合及外部參考。 識別 FeatureManager(特徵管理員) 設計樹狀結構中的外部參考。
使用「分割路線」工具，將接合點加入現有路線。在 J 點上產生幾何，來決定路線中接頭的方位。 使用「分割路線」工具，將接合點加入現有路線。 在接合點上產生 3D 幾何。 使用 3D 幾何來決定路線中接頭的方位。
使用線路設計零組件精靈產生管路聯軸器。 使用線路設計零組件精靈產生接頭。 選擇和產生 C 點和 R 點。 使用設計表格設定接頭。 將產生的接頭儲存至 Design Library。
搜尋、管理和檢視 SolidWorks Utilities 產生的現有報告。 將報告輸出到公事包或刪除報告。 搜尋、管理和檢視 SolidWorks Utilities 報告。 輸出和刪除報告。
SOLIDWORKS 有許多工具可用來評估零件幾何。 您可以分析零件曲線及表面的曲率，以評估特徵和曲面本身之間的轉換品質。 瞭解何謂曲率。 顯示曲率，以使用色彩來評估模型表面。 使用曲率梳形來評估草圖曲線。 瞭解如何顯示曲線的最小半徑和彎曲點。 使用斑馬紋在模型面上模擬反射。 瞭解如何使用評估工具來辨識相切及曲率連續條件。
當模型的內部除料特徵是設計中最重要的一環時，方法之一是產生實體特徵來代表零件的負空間。 完成負空間後，便可使用「結合」指令，從另一個實體主體減去體積。 使用實體幾何代表多樣性的內部空間，來產生零件的負空間。 在幾何周圍產生個別的實體本體，作為多樣性的主要本體。 使用減除操作來結合零件中的實體本體。
學習使用模型化技術，以便有效地將零件設計轉換為已完成加工鑄造的交付項目。 設計零件的生產模具，以產生摩托車齒輪箱。 一開始先設計齒輪箱的核心 (或稱負空間)。 將齒輪箱的複製排列 (或稱外部面) 另行設計為實體主體。 將模具主體儲存為新的零件檔案。 結合實體主體，並從複製排列中減去核心。 套用機械加工特徵，完成模型。
使用 Routing Library Manager 產生和使用自訂的路線規格範本。 指定管路段的大小和規格。 從「管路與軟管資料庫」選擇管路和軟管。 插入內含路線規格範本的路線零組件。
